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回流区百度百科

回流区（recirculationzone），是气流由旋流器与主燃孔进入所形成的逆流区。其中充满高温燃烧产物可提供自动点火源，回流区的低速区用于稳定火焰，增加可回流区火焰稳定原理百度文库,二、回流区流谱和稳定火焰工作原理1、回流区的建立加力燃烧室（1）扰流器的作用（2）离心喷嘴刚喷出的油膜（3）油膜破裂后的散射主燃烧室2、回流区流谱第五章火焰传播和火焰稳定性.ppt,环流区的存在使气体从下游进入回流区，又从上游流出回流区。回流区是个高温区，把火焰热量通过漩涡带过来，实验表明，回流区内燃烧产物的温度可稳定

回流区火焰稳定原理.PPT

锥形火焰稳定条件：1、余弦定律；2、稳定的点火源。.气流流速增大气流流速减小二、回流区流谱和稳定火焰工作原理1、回流区的建立加力燃烧室（1）扰流回流燃烧室流动、火焰及点熄火过程研究,上取决于回流区内的火花位置。Sitte等[17]发现在燃烧室中，成功的点火与火核向上游移动有关。文献[18]发现燃烧室回流区是火核发展过程中的必要条件，位于回流区分级着火燃烧技术,4、回流区分级着火燃烧技术同样可应用于低热值高炉煤气的强化燃烧。同时还解决了燃用高炉煤气所带来的要求炉膛换热的强化问题，煤、气混烧炉改为全烧

燃烧学课件第六章层流预混火焰传播豆丁网

燃烧学课件第六章层流预混火焰传播.ppt高速烧嘴：高速混气流中火焰稳定原理,由于回流区的存在，它不断地将高温已燃气体带入回流区，形成一个强大的稳定点火源，从而不断地点燃新鲜混合气，使火焰保持稳定。高速气流中的火焰稳定，回流区的工作，燃烧室稳定火焰的机理攸迦新浪博客,回流区的工作，燃烧室稳定火焰的机理对于发动机来说．为了增加容热强度，以便在短时间内产生大量能量，使发动机产生大的推力，就需要吸进

低旋流喷嘴预混燃烧特性研究进展中国科学院工程热物理

目前，低旋流燃烧技术已经成功应用于小型商业燃烧设备和工业加热炉，表现出良好的燃烧特性：1.贫吹熄极限拓宽，使燃烧室能够工作在更贫的范围；2.从接近熄回流区火焰稳定原理百度文库,二、回流区流谱和稳定火焰工作原理1、回流区的建立加力燃烧室（1）扰流器的作用（2）离心喷嘴刚喷出的油膜（3）油膜破裂后的散射主燃烧室2、回流区流谱回流区学术百科知网空间,3.借助凹腔火焰稳定器模型的数值计算结果研究了高总焓超声速流条件下凹腔火焰稳定器回流区中可能存在的稳焰机制。研究表明,高总焓来流条件下凹腔火焰稳定器回流区中至少存在着三种稳焰机制:回

先进航空发动机研发GE坚持这一技术已

两级旋流器在主燃区中产生了3个回流区，分别为主回流区、角回流区和台阶回流区，如图2所示。相应的燃烧区域被3个回流区划分为预燃级扩散火焰区、剪第4章预混火焰百度文库,的回流区将未燃气体点燃，使得局部湍流火焰速度与局部气流速度相等回流区回流区突扩偏转旋流和射流诱导回流流动在来流中运用旋流元件或者在燃烧空间中引入射流也可以形成回流区常用在预混式或非预混式的工业燃烧器和燃气轮机高温升直流燃烧室燃烧特性数值研究,燃烧室主要部件中，涡流器在头部产生高速旋转射流，形成回流区，同时增加气流与油滴的相对速度，改善油气混合，保证头部合适的油气比，保证燃烧室火焰稳定性能和燃油雾化质量。主燃孔影响回流区尺寸，同时还影响燃油的雾化质量，从而

回流区分级着火燃烧技术豆丁网

从而使钝体后方在高温回流烟气的基础上又获得～个稳定热源，提高回流区的火焰稳定能力。2．2实用新型专利“一种新型燃烧器”，ZL972251554．3，设计人钱壬章。在开缝钝体的基础上，以小股粉气与燃油通过缝隙一并主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响,回流区最大径向宽度分别位于x/D=0.84、0.96处，方案2较方案1最大径向宽度位置后移，方案1的回流区最大径向宽度略大。方案1的预燃级回流区中心涡较大，偏向火焰筒壁面，方案2的预燃级回流区中心涡较小，偏向火焰筒中心。随着主燃级旋流鉴别中频电炉燃烧好坏的方法火焰,三、火焰回流区的大小对于切向进风的燃烧器，火焰的炉膛内产生旋转，火焰在炉膛中心线处显示出有一定的回流区，回流区大小根据燃烧器性能决定，它必须与炉膛形状相配合。回流区太大，则火焰短而宽，着火区向炉而宽，着火区向炉前移。

航空发动机环管燃烧室喷雾燃烧性能研究参考网

回流区的形成有利于燃油喷雾的蒸发和扩散，有利于空气与燃油充分混合和完全燃烧，并起到稳定火焰、减小火焰长度的作用，保证了燃烧的可靠性、充分性和稳定性。3.2.2火焰筒温度场分析图7为火焰筒中心截面的温度分布等值线图。航空发动机燃烧室环境中非预混旋流火焰的标量特征18luck,近年来对实验室尺度旋流火焰特征的研究已经取得较大进展，Huang等[3]对低雷诺数非预混旋流火焰进行了研究，讨论了火焰形状、温度分布和湍流特征．Sidey等[45]则对双燃料湍流旋流部分预混火焰进行了可视化研究，基于OH基团探索了火焰结构和稳定先进航空发动机研发GE坚持这一技术已,两级旋流器在主燃区中产生了3个回流区，分别为主回流区、角回流区和台阶回流区，如图2所示。相应的燃烧区域被3个回流区划分为预燃级扩散火焰区、剪

回流区分级着火燃烧技术

4、回流区分级着火燃烧技术同样可应用于低热值高炉煤气的强化燃烧。同时还解决了燃用高炉煤气所带来的要求炉膛换热的强化问题，煤、气混烧炉改为全烧高炉煤气可免于扩大40%的炉膛容积，简化了工程，又大幅度的增烧高炉煤气。回流区学术百科知网空间,3.借助凹腔火焰稳定器模型的数值计算结果研究了高总焓超声速流条件下凹腔火焰稳定器回流区中可能存在的稳焰机制。研究表明,高总焓来流条件下凹腔火焰稳定器回流区中至少存在着三种稳焰机制:回回流区分级着火燃烧技术豆丁网,从而使钝体后方在高温回流烟气的基础上又获得～个稳定热源，提高回流区的火焰稳定能力。2．2实用新型专利“一种新型燃烧器”，ZL972251554．3，设计人钱壬章。在开缝钝体的基础上，以小股粉气与燃油通过缝隙一并

主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响

回流区最大径向宽度分别位于x/D=0.84、0.96处，方案2较方案1最大径向宽度位置后移，方案1的回流区最大径向宽度略大。方案1的预燃级回流区中心涡较大，偏向火焰筒壁面，方案2的预燃级回流区中心涡较小，偏向火焰筒中心。随着主燃级旋流分层比对分开分层旋流预混火焰结构的影响,观察到火焰的稳火方式以及主释热区的位置发生了变化。在角涡回流区、台阶回流区和中心回流区的共同作用下，随着分层比的变化，分别在中心体下游、台阶内外沿和主燃级通道出口外沿存在稳火点，并依此首次提出和以往研究中分层旋流预混回流区的工作，燃烧室稳定火焰的机理攸迦新浪博客,回流区的工作，燃烧室稳定火焰的机理对于发动机来说．为了增加容热强度，以便在短时间内产生大量能量，使发动机产生大的推力，就需要吸进

燃烧室头部气流经旋流器为什么会形成回流区百度知道

旋流器是航空发动机燃烧室的一个重要部件,它的主要功用是:在火焰筒头部产生高速旋转射流,形成低压区,从而造成回流区,以保证火焰稳定;增加气流与油滴的相对速度,改善燃油雾化和混气的形成;为燃烧室头部提供适量的空气,以保证头部具有合适的余气系数,故航空发动机环管燃烧室喷雾燃烧性能研究参考网,回流区的形成有利于燃油喷雾的蒸发和扩散，有利于空气与燃油充分混合和完全燃烧，并起到稳定火焰、减小火焰长度的作用，保证了燃烧的可靠性、充分性和稳定性。3.2.2火焰筒温度场分析图7为火焰筒中心截面的温度分布等值线图。航空发动机燃烧室环境中非预混旋流火焰的标量特征18luck,近年来对实验室尺度旋流火焰特征的研究已经取得较大进展，Huang等[3]对低雷诺数非预混旋流火焰进行了研究，讨论了火焰形状、温度分布和湍流特征．Sidey等[45]则对双燃料湍流旋流部分预混火焰进行了可视化研究，基于OH基团探索了火焰结构和稳定